Homologar un Escape
Si es así, seguramente te has preguntado si necesitas homologarlo y cómo hacerlo. Homologar un escape no es tan complicado como parece, pero es importante tener claros algunos aspectos para que tu vehículo cumpla con la normativa.
Sigue leyendo y resolveremos todas tus dudas, desde qué tipos de modificaciones puedes hacer hasta cuándo necesitas legalizar tu escape para evitar problemas.
¿Qué es la homologación de un escape?
La homologación de un escape es el proceso mediante el cual se certifica que los cambios realizados en el sistema de escape de un vehículo cumplen con la normativa vigente en términos de seguridad, ruido y emisiones.
Este proceso es obligatorio en muchos casos para circular legalmente, especialmente si realizas modificaciones que alteran el rendimiento o las características del vehículo, como el sonido o las emisiones.
Diferencia entre modificar y sustituir un escape
Lo primero que hay que saber es definir qué tramo del escape quieres legalizar, diferenciando entre la sustitución de un silencioso y la modificación de la geometría del escape.
Por ejemplo, la sustitución de un silencioso trasero es lo más habitual. Sin embargo, si deseas añadir otra salida de escape en el otro lado del paragolpes, eso implicaría modificar la geometría del escape.
Modificación de la geometría del escape
La modificación de la geometría consiste en cambiar la estructura del escape después del último silencioso. Puedes instalar codos o tuberías adicionales para pasar de una salida a dos, o incluso a dos dobles, creando un sistema de escape más llamativo.
Es fundamental tener en cuenta que cualquier cambio estructural en el escape requerirá un proceso de homologación.
Sustitución de un silencioso
Por otro lado, cuando realizas la sustitución de un silencioso, es probable que también modifiques la geometría del sistema. Aquí es donde tenemos que diferenciar entre los silenciosos de recambio y los silenciosos deportivos. Los primeros cumplen con la directiva 96/20, como por ejemplo los de la marca Duramas o Don Silencioso. Los que cumplen esta directiva y no se modifica la geometría, no hace falta legalizarlos.
En cambio, los silenciosos deportivos, como los Akrapovic, Miltec, Remus, SuperSprint, entre otros que modifican el sonido del motor, la salida de gases o la geometría, deben cumplir con la directiva 70/157 o posteriores. Estos si hay que legalizarlos, independientemente de que se modifique la geometría o no.
Para estos silenciosos deportivos, es imprescindible solicitar al fabricante el certificado de homologación, donde se detalla la directiva que cumplen y para qué vehículo están diseñados. Si no tienes este certificado, no podrás homologar el escape.
¿Qué pasa con los escapes artesanales?
Otro punto importante a considerar es que no se pueden homologar silenciosos o catalizadores artesanales, pero si tu sistema de escape incluye tuberías artesanales, sí es posible homologarlas.
Solo asegúrate de que las piezas críticas, como los silenciosos, catalizadores y bridas atornilladas, sean productos homologados y / o originales.
¿Cuándo es necesario homologar un escape?
Para saber si necesitas homologar el escape de tu vehículo, hay algunas directivas que debes revisar.
- No hace falta homologar un silencioso si cumple alguna de estas directivas:
- Directiva 96/20
- R(UE) 540/2014
- Reglamento CEPE/ONU 59
- Debes homologar el escape si cumple alguna de estas directivas:
- Directiva 70/157
- Directiva 73/350
- Directiva 77/212
- Directiva 81/334
- Directiva 84/372
- Directiva 84/424
- Directiva 89/491
- Directiva 92/97
- Directiva 1999/101
- Directiva 2007/34
- R(UE) 540/2014
- R(UE) 2017/1576
- R(UE) 2019/839
- Reglamento CEPE/ONU 51
Si tu escape no cumple ninguna de todas directivas anteriores, no será posible homologarlo. Por eso es tan importante saber qué tipo de sistema de escape tienes antes de hacer cualquier modificación.
5 preguntas clave antes de homologar un escape
Antes de empezar con el proceso de homologación de un escape, es recomendable que te hagas las siguientes preguntas para evitar sorpresas:
- ¿La modificación que quiero hacer afecta solo al silencioso o también a la geometría del escape?
- ¿El nuevo silencioso o pieza que quiero instalar tiene certificado de homologación del fabricante?
- ¿Cumple el nuevo escape con alguna de las directivas necesarias para no tener que legalizarlo?
- ¿Voy a instalar piezas de recambio o deportivas que cambien el rendimiento del vehículo?
- ¿Es posible homologar todas las partes del nuevo sistema de escape?
Responder estas preguntas te ayudará a entender mejor si puedes homologar tu escape y qué pasos necesitas seguir. ¿Te ayudamos con las respuestas?
